Arbeidsprinsipp for pneumatisk reguleringsventil

Pneumatisk reguleringsventil refererer til den pneumatiske reguleringsventilen, som tar luftkilden som kraft, sylinderen som aktuator, 4-20mA-signalet som drivsignal, og driver ventilen ved hjelp av tilbehør som den elektriske ventilstilleren , omformer, magnetventil og holdeventil, for å få ventilen til å utføre reguleringshandling med lineære eller like strømningsegenskaper. Dermed kan strømning, trykk, temperatur og andre prosessparametere i rørledningsmediet justeres proporsjonalt.

Pneumatisk reguleringsventil har fordelene med enkel kontroll, rask respons og egen sikkerhet, og når den brukes i brannfarlige og eksplosive anledninger, trenger den ikke å ta ytterligere eksplosjonssikre tiltak.

Arbeidsprinsipp for pneumatisk reguleringsventil:
Den pneumatiske kontrollventilen består vanligvis av pneumatisk aktuator og regulering av ventiltilkobling, installasjon og igangkjøring. Den pneumatiske aktuatoren kan deles inn i to typer: enkeltvirkende type og dobbeltvirkende type. Det er en returfjær i envirkende aktuator, men det er ingen returfjær i en dobbeltvirkende aktuator. Den enkeltvirkende aktuatoren kan automatisk gå tilbake til åpnings- eller lukketilstanden som er innstilt av ventilen når luftkilden går tapt eller ventilen svikter.

Handlingsmodus for pneumatisk reguleringsventil:
Luftåpning (normalt lukket) er når lufttrykket på membranhodet øker, beveger ventilen seg mot retning av økende åpning. Når inngående lufttrykk er nådd, er ventilen i full åpen tilstand. Når lufttrykket synker, beveger seg ventilen i lukket retning, og når det ikke kommer inn luft, er ventilen helt lukket. Generelt sett kaller vi luftåpningsreguleringsventilen som feillukket ventil.

Handlingsretningen for luftlufttype (normalt åpen type) er nøyaktig motsatt av luftåpningstypen. Når lufttrykket øker, beveger ventilen seg i lukket retning; når lufttrykket synker eller ikke, vil ventilen åpne eller helt åpne. Generelt sett kaller vi gassstengningsreguleringsventilen som feilventil

Forskjell og valg mellom kuleventil med høy plattform og felles kuleventil
Kuleventil med høy plattform, den såkalte høyplattformkuleventilen, vedtar is05211 produksjonsstandard, støper en firkantet eller rund flens og kuleventil som en kropp, og plattformens endeflate er høyere enn ytterflensen på flensen på begge ender, noe som ikke bare bidrar til installasjon av pneumatisk aktuator, elektrisk aktuator og andre aktuatoranordninger, men også forbedrer stabiliteten mellom ventilen og aktuatoren sterkt, og utseendet er vakrere og raffinert.

Kuleventilen med høy plattform er et evolusjonsprodukt av den vanlige vanlige brakettkuleventilen. Forskjellen mellom den høye plattformens kuleventil og den vanlige kuleventilen er at den kan kobles direkte til drivaktuatoren uten å legge til tilkoblingsbraketten, mens den ordinære kuleventilen kun kan installeres med aktuatoren etter at braketten er installert. I tillegg til å eliminere den ekstra brakettinstallasjonen, fordi den er installert direkte på plattformen, forbedres stabiliteten mellom aktuatoren og kuleventilen.

Fordelen med kuleventil med høy plattform er at den kan installere pneumatisk eller elektrisk aktuator direkte på sin egen plattform, mens vanlig kuleventil trenger ekstra ventiltilkobling, noe som kan påvirke ventilen i bruk på grunn av løs brakett eller overdreven koblingsklarering. Kuleventil med høy plattform vil ikke ha dette problemet, og ytelsen er veldig stabil under drift.

I utvalget av høy plattform kuleventil og vanlig kuleventil, er den interne strukturen til biljardventil med høy plattform fortsatt prinsippet om å åpne og lukke, noe som er i samsvar med vanlig kuleventil. I tillegg til fordelene nevnt ovenfor, bør tilkoblingsbraketten brukes for å beskytte normal bruk av aktuatoren og forhindre at aktuatoren ikke kan bruke på grunn av middels varmeoverføring når mediumtemperaturen er relativt høy.


Innleggstid: Mai-19-2021